发布时间：2023-12-14 05:04:01 点击量：
作为一名科技数码达人，我一直关注的都是新能源汽车。因为纯电车在智能化程度以及交互体验方面，更像是一件科技产品。
但事实上，在传统燃油车领域，智能化的进程也是日新月异。比如这次我们要试驾体验的新宝骏RC-5，就是一台智能化程度非常高的智慧家轿。
听说RC-5不仅配置越级，颜值也非常新潮，十分符合年轻人的审美品味。那么接下来我就带大家以科技数码博主的视角，一起来体验下新宝骏RC-5这台车。
提车那天，在看到RC-5的第一眼，我还以为是哪个新能源品牌造的纯电车呢。说实话，这样的颜值没有哪个小年轻会拒绝，反而会有一种越级体验到D级车的心理满足感。
车身前方给人一种凌厉且沉稳的感觉，未来科技眼+耀目LED大灯，颇有电影中星际战舰的气势。LED贯穿式尾灯也非常具有科技感，虽然定位轿车，但溜背式造型让RC-5看上去充满轿跑动感。掀背式设计还带来一个好处，就是更宽敞的开启空间，取放大件行李更加得心应手。
坐进车内，主驾的C位感非常强烈，被仪表盘、中控屏、换挡器包围起来，所有功能操作相对而言倾向以驾驶者为中心。环抱式星际座舱包裹感和支撑性都非常到位，主驾座椅支持通风加热，让北京这个冬天不再寒冷。
总之，新宝骏RC-5给我的第一印象非常酷，心目中对它燃油车的标签，也被「智慧汽车」所替代。
醒醒，作为一名正经的科技数码达人，怎么能这么简单就被RC-5的颜值所迷惑？智能化体验才是我应该关心的重点！
大家都知道在科技数码领域，智能语音交互很常见，比如苹果iPhone的Siri，以及各种智能音箱产品，比如小爱同学、天猫精灵等。
以前我要开车导航去某个地方，即便车载系统支持地图功能，我也会选择在智能手机上进行操作，因为伸着胳膊在中控屏幕上点击打字太费劲了。
但RC-5的体验就不一样了，连接手机上的新宝骏车联App之后，我们便可进行语音交互操作，而且无需唤醒词。
比如直接对它说“我要去三里屯”，中控屏幕上就会弹出导航选项，用户可以更为顺畅地进入驾驶状态。这种感觉就好像RC-5可以听懂你想干什么，有点电影大黄蜂内味儿了。
不仅如此，我们还可以通过语音交互命令RC-5开车窗、开天窗、甚至开雨刮器，这些丰富易用的语音口令，极大地解放了我的双手，让我感觉车内常驻一位有求必应的管家。
现在很多手机都有NFC，我们可以将门禁卡、公交卡、甚至电子身份证都装进手机里。我一直特别羡慕的一个功能，就是模拟车钥匙。这样我即便忘带实体车钥匙，也能通过手机解锁车门。
RC-5满足了我这个小愿望，打开手机App，点击解锁或者锁车，即可完成对车辆的控制。还能远程开启空调，冬天提前开暖风热得快，夏天提前开冷风不怕晒。
不过最让我惊喜的智慧功能，是手机互联映射投屏。这项功能可以让10.25英寸中控大屏，完全映射手机，不仅显示连触控也是同步的。然后你可以在中控屏上随意添加手机上的App，比如微信、微博、网易云音乐、哔哩哔哩、甚至王者荣耀。
我之前那辆纯电车，中控屏就是个安卓平板，需要用什么App就用车机流量下载。但新宝骏投屏的逻辑完全不同，流量走的是手机的，也不用安装App，手机上有什么映射到中控大屏就能直接用，非常方便。用户可以根据自己的喜好，在上面进行个性化定制。
不仅如此，你甚至还能坐在RC-5车里遥控智能家居。在离家还有三五公里的时候，可以提前打开归家模式，比如打开家里的空气净化器或者设置空调温度等。
这样当你停好车走进家中的时候，室内的空气质量和温度都刚刚好，净化器和空调也进入了低噪音工作模式，让用户更快放松身心享受家的舒适。将人、车、生活融合在一起，身为数码达人要为RC-5车家互联功能点赞。
对了，RC-5还有一个科技数码达人非常喜欢的功能，就是无线充电。现在很多智能手机都支持无线充电，上车之后直接放在充电区域，省去连接充电线的繁琐。
事实上，新宝骏RC-5的智慧不仅体验在智能人车交互上，作为汽车本身，它具备多达17项自动辅助驾驶功能。对于新手司机来说，如此全面的辅助驾驶功堪称保姆级帮手了，每一项功能都能给细致入微的安全感。
比如我在试驾过程中遇到拥堵路段，于是就尝试了一下RC-5的TJA交通拥堵辅助，这项功能可以实现智能跟车以及自动启停。作为一名老司机我一开始还不太放心，脚一直轻点在刹车上，但过了一会儿发现跟得非常稳，真是没用过不知道，用了直呼真香。
作为科技数码达人，我对这项智能跟车功能非常好奇，于是查了下相关资料。TJA交通拥堵辅助在车速0-60km/h开启，在城市车流密集道路，车辆自动走、跟、停，减少反复操作，缓解驾驶疲劳。车道线清晰可见，车辆会被维持在车道中间行驶；如车道线不可见（如发生交通拥堵）则车辆会跟随前方车辆行驶。
啥也不说了，就北京这交通状况，我下一辆车必须有TJA交通拥堵辅助这项功能！
新宝骏RC-5的17项自动驾驶辅助系统包括：除了我们上面体验过的TJA交通拥堵辅助，还有FCW防碰撞预警系统、SDW安全距离报警等，以及我个人认为非常使用的ACC巡航辅助和360度全景影像。
其中ACC系统大大提升了我驾驶的幸福感，这项功能可以实现0-150km/h全速域自适应巡航。用户可以通过方便盘左侧拨杆快速设定速度和跟车距离，仪表盘上会实时显示跟车状态，这下在高速上几乎不用踩油门和刹车了，只要前面有个老司机，跟着他就能一路畅行。
另外360度全景影像也是非常实用的功能，它的原理是通过机身周围的多个摄像头合成全景影像。说实话自从习惯了这项功能，我现在倒车已经不会看后视镜了。
以上基本就是我作为科技数码达人的角度，对新宝骏RC-5的初步体验感受了。最后我们来总结下购买建议，新宝骏RC-5官方指导价从5.96万到10.98万。
对于刚在职场站稳脚跟的年轻人来说，这样的价格完全在可承受范围之内。而且还得到了很多越级享受，比如新潮颜值、智慧交互、以及不俗的驾驶体验。
事实上，在泛90后新青年眼里，买车买的不仅仅是一台交通工具，更是一种生活体验，用更便捷的出行方式，来满足智能控、爱社交、消费升级的新时代需求。开云网站 Kaiyun开云网站 Kaiyun
